त्यो विशाल लोड-बेयरिङ संरचना र बूम प्रणाली यो मेशिनको मेरुदण्ड हो। क्रेनलाई एउटा अत्यन्तै मजबूत क्यारियर चेसिसमा माउन्ट गरिएको छ, जुन क्रेनको ठूलो वजन र यसले बोक्ने बोझको वितरणका लागि विशेष रूपमा धेरै एक्सल विन्यासका साथ डिजाइन गरिएको छ। केन्द्रीय भाग उच्च क्षमता, बहु-चरणको हो टेलिस्कोपिक बूम , विशेष उच्च-शक्ति स्टीलबाट निर्मित। यो बूममा चार, पाँच वा बढी टेलिस्कोपिंग भागहरू हुन सक्छ, जसले यसलाई सानो परिवहन कन्फिगरेसनबाट ठूलो उचाइमा पुग्न दिन्छ। यसको पहुँच र बहुमुखी प्रतिभालाई थप विस्तार गर्न, यी क्रेनहरू प्रायः ल्याटिस जिब अट्याचमेन्टसँग सुसज्जित हुन्छन्। यो हल्का तर शक्तिशाली जाली संरचना मुख्य टेलिस्कोपिक बूमको अन्त्यमा जोडिएको हुन्छ, उच्च भवनहरूमा उपकरण राख्न वा क्षमता कम भए पनि ठूला औद्योगिक सुविधाहरूको मर्मतमा काम गर्नका लागि ठूलो लम्बाइ थप्दछ।
बूमबाट उत्पादित ठूलो उठाने बलले ठूलो ओभरटर्निङ मोमेन्ट सिर्जना गर्दछ, जुन एकले सामना गर्दछ विस्तृत स्थिरीकरण प्रणाली . ठूलो क्रेन ट्रकहरूलाई भारी-ड्यूटी बक्स-प्रकारका हाइड्रोलिक आउट्रिगरहरूसँग सुसज्जित गरिएको हुन्छ जसमा क्षैतिज र ऊर्ध्वाधर दुवै टेलिस्कोपिक भागहरू हुन्छन्। यी आउट्रिगरहरू बाहिर र तल तिर फैलिन्छन् जसले गर्दा ट्रकको तुलनामा प्रायः धेरै व्यापक र स्थिर फुटप्रिन्ट सिर्जना हुन्छ। एक महत्वपूर्ण विशेषता हो स्वचालित समतलन ; जटिल हाइड्रो-प्न्यूमेटिक वा इलेक्ट्रनिक सिस्टमहरूले सुनिश्चित गर्दछ कि लिफ्टिङ सुरु हुनु अघि पूरा क्रेन आधार सही तरिकाले समतल हुन्छ, यहाँसम्म कि असमान भूभागमा पनि। यो विशाल, समतल आधार क्रेनको पूर्ण क्षमता चार्टको सुरक्षित उपयोगको लागि पूर्ण रूपमा अनिवार्य हुन्छ र यही कारण हो कि यी मेसिनहरूले एउटा सामान्य ट्रकलाई सहजै खुम्च्याउन सक्ने भारहरू उठाउन सक्छन्।
यस विशाल शक्तिको नियन्त्रण गर्ने एउटा जटिल इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण र सुरक्षा संरचना हो। यो सिस्टमको कोर एक उन्नत क्षण सीमक (RCL – दर्ता क्षमता सीमक)। यो अन-बोर्ड कम्प्युटरले बूम लम्बाइ, बूम कोण, लोड दबाव र स्विंग कोण मापने बाट सेन्सरहरुबाट निरन्तर इनपुटहरु निगरानी गर्दछ। यसले वास्तविक लोड मोमेन्टको गणना गर्दछ र वास्तविक समयमा त्यो विशिष्ट व्यवस्थाको लागि क्रेनको दर्ता क्षमताको तुलना गर्दछ। यसले अपरेटरलाई लोड र क्षमता प्रतिशतको निरन्तर दृश्य पठन प्रदान गर्दछ र सीमाहरु नजिक आउँदा स्वचालित रूपमा हस्तक्षेप गरेर खतरनाक गतिहरु अवरुद्ध गर्दछ, सुरक्षा सुनिश्चित गर्न अपरेटर कमान्डहरुलाई ओभरराइड गर्दछ। अपरेटरहरुले यो जटिल मेसिनरीलाई पायलट हाइड्रोलिक कन्ट्रोल वा पनि पूर्ण रिमोट रेडियो नियन्त्रण मार्फत नियन्त्रण गर्छन्, जसले उनीहरुलाई उत्तम दृश्यता को लागि स्वयंलाई स्थिति दिन्छ। यी इलेक्ट्रोनिक सिस्टमहरुले गल्तीले गर्दा आफैँलाई निदान गर्ने चेतावनी पनि प्रदान गर्दछ, अपरेटरलाई सम्भावित हाइड्रोलिक वा विद्युतीय समस्याहरुको बारेमा चेतावनी दिन्छ जसले डाउनटाइम तिर लैजान सक्छ, महत्वपूर्ण कार्यस्थलहरुमा अधिकतम विश्वसनीयता र संचालन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न।